Woche der Berufsbildung 2024
Ausgabe 2024
Die Woche der Berufsbildung ist die Weiterentwicklung des interkantonalen Tags der Berufsbildung, auch Radiotag genannt. Dieses Jahr beteiligen sich rund 30 Radiostationen und weitere Medien an der Woche der Berufsbildung und widmen sich über die Woche verteilt der Berufsbildung.
Woche der Berufsbildung 2024 ab sofort bis 17.5.
OnAir
Es können leichte Änderungen im Programm entstehen.
Montag
11:30 Grussbotschaft der Baselbieter Bildungsdirektorin: Monika Gschwind
16:30 Im Gespräch: Baselbieter Regierungspräsidentin Monica Gschwind im Interview
Dienstag
07:15 Mit Können zur Weltspitze: Edward Booth und die WorldSkills
09:15 Mit Können zur Weltspitze: Edward Booth und die WorldSkills
12:15 Mit Können zur Weltspitze: Edward Booth und die WorldSkills
17:15 Mit Können zur Weltspitze: Edward Booth und die WorldSkills
Mittwoch
07:15 Beruf im Fokus: Hotel-Kommunikationsfachmann/-frau
09:15 Beruf im Fokus: Hotel-Kommunikationsfachmann/-frau
12:15 Tag der Lernenden: Begegnungen und Kurzinterviews
16:00 Eltern als Wegweiser: Gesprächsrunde zur Berufswahl
17:15 Tag der Lernenden: Begegnungen und Kurzinterviews
Donnerstag
07:15 Berufswahl mit Weitblick: Nautische:r Fachmann/-Frau und Kapitän:in in der Region
09:15 Spitex unterwegs: Pflege vor Ort erleben
12:15 Berufswahl mit Weitblick: Nautische:r Fachmann/-Frau und Kapitän:in in der Region
17:15 Spitex unterwegs: Pflege vor Ort erleben
Freitag
07:15 Endress+Hauser: Innovation und Präzision – Ein Besuch beim Branchenführer
09:15 Start-up – Der Weg in die Selbstständigkeit
11:30 Neue Perspektiven: Das Laufbahnzentrum Pratteln im Fokus
12.15 Endress+Hauser: Innovation und Präzision – Ein Besuch beim Branchenführer
17:15 Start-ups – Der Weg in die Selbstständigkeit
Kontakt
redaktion@radiox.ch
061 500 24 00
Die Woche der Berufsbildung ist eine Initiative der Schweizerischen Berufsbildungsämter-Konferenz SBBK und wird vom Staatssekretariat für Bildung, Forschung und Innovation SBFI unterstützt.
In Zusammenarbeit mit den Kantonen BL und BS und mit der Unterstützung von Berufsbildungplus.ch.
Was passiert mit der freiwilligen Flugticketabgabe?
"Der beste Flug ist derjenige, gegen den man sich entscheidet", sagt Kai Landwehr, Mediensprecher von myclimate. Kommt man aber nicht um einen Flug herum, so ist die CO2-Kompensation ein guter Weg, das schlechte Gewissen etwas aufzulockern. Was passiert aber mit diesem Geld? Kann das den "Schaden", welcher ein Flug verursacht, wiedergutmachen? von Marcello Capitelli
So haben wir uns den Sommer sicher nicht vorgestellt: Grauer Himmel, Starkregen und meistens unter 20 Grad. Zum Glück sind jetzt Sommerferien, und das Reisen ist ein wenig einfacher und uneingeschränkter als letztes Jahr. Ich habe mich für eine Reise, nicht in die Sonne, sondern nach Oslo, Norwegen entschieden. Für den Flug von Zürich in die norwegische Hauptstadt zahle ich 60 Franken. Um das schlechte Gewissen etwas aufzubessern, zahle ich die CO2-Kompensation obendrauf: 15 Franken.
15 Franken und alles ist wieder gut? 15 Franken und ich schade der Umwelt mit meinem Flug gar nicht?
Myclimate
"Dieser Flug verursacht 540kg CO2. Kompensieren Sie jetzt Ihre Emissionen und unterstützen Sie Klimaschutzprojekte von myclimate. Damit leisten Sie einen Beitrag zur nachhaltigen Entwicklung weltweit."
Dieser Absatz ist auf der Webseite von Edelweiss zu lesen, als ich mein Flugticket kaufen will. "Das Geld, welches unsere Kundinnen und Kunden zur CO2-Kompensation zur Verfügung stellen, leiten wir direkt weiter an die Organisation myclimate", sagt Andreas Meier, Pressesprecher der Edelweiss. Das heisst, die 15 Franken, die meinen Flug kompensieren sollen, fliessen zu 100% an myclimate. Diese Stiftung hat zum Ziel, so stark wie möglich CO2 zu reduzieren, zu vermeiden oder Unternehmen und Privatpersonen anzubieten, entstandenes CO2 zu kompensieren. Myclimate arbeitet mit den Schweizer Fluggesellschaften Edelweiss und Swiss zusammen. Pro Jahr erreichen mehr als 2,5 Millionen Euro an Flugreisekompensationen die Stiftung. "Mit dem Preis, welchen sie zur Kompensation zahlen, unterstützen Sie Projekte in unserem internationalen Portfolio, welche nachweislich CO2 Emissionen einsparen", sagt Kai Landwehr, Mediensprecher von myclimate. Das können Aufforstungsprojekte sein oder effiziente Technologieprojekte wie Biogasanlagen. "Die 540kg CO2, die Sie mit Ihrem Flug verursacht haben, verhindern Sie an einem anderen Ort dieser Welt nachweisbar".
"Der beste Flug ist derjenige, gegen den man sich entscheidet"
Es sei aber nicht so, dass man unbegrenzt herumfliegen, jeweils die Emissionen kompensieren könne und das Klima und die Umwelt dadurch keinen Schaden nimmt. "Der beste Flug ist derjenige, gegen den man sich entscheidet", sagt Landwehr. Wenn fliegen aber die einzige Option ist, sei die CO2 Kompensation sehr wertvoll.
Tatsächlich, haben nur 5% aller Reisenden im Jahr 2019, welche ihr Ticket über die Edelweiss-Webseite gekauft haben, den Flug kompensiert. Im Coronajahr 2020 waren es sogar nur 1%. "In diesem Zusammenhang ist wichtig zu sagen, dass wir das seit zwei Jahren in unseren Buchungsablauf integriert haben. Es ist jetzt sehr einfach, die Emissionen zu kompensieren. Man muss einfach ein Häkchen setzen. Vorher musste man mühsam über einen Link auf eine andere Webseite. Damals, haben nur 0,05% ihre Emissionen kompensiert. Mit den 5% vor Corona konnten wir also schon einiges erreichen", sagt Meier. Dennoch: 5% sind wenig, findet auch Edelweiss. Sie würden alle Reisenden ermutigen, die CO2-Kompensation zu bezahlen.
Der Trend geht aber in die richtige Richtung, sagt Landwehr. Über die Hälfte des Umsatzes von myclimate, kommt mittlererweile durch die Flugreisekompensation zustande.
.png/jcr:content/magnolia-medium.png)
